Sachsen Classic 2009

Sachsen Classic 2009 - Bosch unterwegs auf Sachsens Straßen

Als am 13. August die 7. Sachsen Classic in Zwickau startete, rollten wieder drei Tage lang Oldtimer bis Baujahr 1976 sowie einige Youngtimer bis Baujahr 1989 über Sachsens Straßen. Die "deutsche Mille Miglia", wie die Sachsen Classic auch genannt wird, bot den Zuschauern entlang der Strecke eine riesige Bandbreite von unterschiedlichsten Fahrzeugen.
Im Teilnehmerfeld fuhren Fahrzeuge 46 verschiedener Traditionsmarken mit. 21 davon werden heute nicht mehr produziert. Auch Marken mit sächsischen und ostdeutschen Wurzeln wie Audi, DKW, Horch, Trabant, Wanderer und Wartburg waren vertreten:

610 Kilometer zu Schlössern, durch historische Altstädte und bezaubernde Natur. "Auf den Spuren der Pioniere" rollte Sachsens längstes Automobilmuseum über die schönsten Strecken im Freistaat und Tschechien.

Am "Platz der Völkerfreundschaft" begann der 1. Tag der Oldtimer-Rallye, der über 135 Kilometer in einer Schleife über Reichenbach, Gastgeber der diesjährigen Landesgartenschau, und den Sachsenring zurück nach Zwickau führte.
Der zweite Tag begann schon fast traditionell mit einer Strecke aus Zwickau heraus ins VW-Werk Mosel und zum Rallye-Highlight "Steile Wand von Meerane". Nach einer Mittagspause in der Nikolaikirche zu Freiberg ging es erstmals seit langer Zeit in die Altstadt von Meissen und sodann nach Moritzburg.
Nach 230 Kilometern erwarteten dann die Besucher des Dresdner Stadtfestes die Zielankunft auf der Augustusbrücke vor der einmaligen Kulisse Dresdens.
Am dritten Tag ging es hinaus zur längsten Etappe über 245 Kilometer. Die Route führte in weitem Bogen durch Bischofswerda und Cunewalde bis in die Oberlausitz nach Zittau, dann ins tschechische Ceská Kamenice und schließlich an die Elbe zum Gesamtziel an "Die Gläserne Manufaktur" in Dresden.

Bosch bewies auch dieses Jahr wieder seine Treue zur Sachsen Classic und ging mit zwei Fahrerteams, begleitet vom beliebten VW Bus T1 Lieferwagen, an den Start. Team 1, in der Borgward Isabella, Bj. 1959, belegten einen guten Platz 29 und Team 2, im Chevrolet Bel Air Station Wagon, Bj. 1957, erreichten den 31. Platz.